現(xiàn)在的橋隧工程使用的鋼模板不論是結(jié)構(gòu)還是組合方式上都有很大程度的變革。新型的模板技術(shù)也在橋梁建設(shè)工程中得到了比較廣泛的應(yīng)用。那么橋梁鋼模都具備哪些優(yōu)勢呢？黑龍江標(biāo)準(zhǔn)鋼模板下面說一說

　　組合鋼模板體系主要是由組合鋼模板和相關(guān)的配件組成，在組合鋼使用過程中有自己獨特的優(yōu)勢，組合鋼模板在安裝、拆卸的過程中比較簡便，模板表面的有比較好的平整度，便于生產(chǎn)的快速進(jìn)行。

　　橋梁模板在使用過程中有比較好的剛度、施工完成后表面質(zhì)量較好，不會產(chǎn)生多的接縫，能有效的提高施工的效率。但是，由于體積較大造成通用性比較差。

　　在施工過程中，橋墩鋼模能有效推進(jìn)橋墩的施工進(jìn)度，在施工過程中能大量節(jié)約施工成本的施工材料，在提高施工效率的同時保證工程質(zhì)量。

　　鋼模板在進(jìn)行安裝的時候，有著怎樣的安裝方法呢？

　　1、首先，我們要牢記的是，鋼模板、基礎(chǔ)承臺及基礎(chǔ)梁需聯(lián)合支模、整體現(xiàn)澆。

　　2、通常情況下，對于基礎(chǔ)沿四周，需要使用Ф48鋼管搭設(shè)雙排腳手架進(jìn)行鋼模板施工。

　　3、完成上述操作之后，須將鋼模板立桿錨入土中,橫桿壓住鋼模板上口,這主要是為了有效地防止混凝土澆筑時由于側(cè)壓力使鋼模板上浮。與此同時，支架立桿錘應(yīng)沉入基土中,大家切記沉入土中的立桿要穩(wěn)固,這是為了防止在澆筑時產(chǎn)生水平滑移。

　　4、另外，在安裝鋼模板之前，對于其數(shù)量確定，應(yīng)在設(shè)計時按流水段劃分，進(jìn)行綜合研究，以便于確定鋼模板的合理配制數(shù)量。