于1月15日,吸塵器頭部企業(yè)萊克電氣發(fā)布公告稱,擬出資4億元在蘇州高新區(qū)設立全資子公司江蘇萊克新能源科技有限公司,涉及新能源汽車、5G通信設備生產。公告顯示,江蘇萊克新能源科技有限公司經營范圍包括,新興能源技術研發(fā);汽車零部件及配件制造;有色金屬鑄造;通信設備制造;智能基礎制造裝備制造;智能基礎制造...
于1月15日,吸塵器頭部企業(yè)萊克電氣發(fā)布公告稱,擬出資4億元在蘇州高新區(qū)設立全資子公司江蘇萊克新能源科技有限公司,涉及新能源汽車、5G通信設備生產。公告顯示,江蘇萊克新能源科技有限公司經營范圍包括,新興能源技術研發(fā);汽車零部件及配件制造;有色金屬鑄造;通信設備制造;智能基礎制造裝備制造;智能基礎制造裝備銷售;家用電器研發(fā);電力電子元器件制造等。
其公布的項目總投資約為13.5億元,主要包括建設投資5.7億元、設備投資6.59億元、預備費投資6100萬元和鋪底流動資金6000萬元。
據悉,項目達產后,每年生產8000萬件產業(yè)核心零部件,其中,新能源汽車零部件預計年產4000萬件,5G通信零部件預計年產2000萬件,工業(yè)自動化關鍵零部件預計年產2000萬件。
記者注意到,新能源汽車、5G、工業(yè)自動化等產業(yè)成為政策扶持對象。近一段時間來,相關產業(yè)在資本市場表現亮眼,頭部新能源汽車公司市值屢創(chuàng)新高。
近日,商務部數據顯示,2020年汽車產銷量分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比下降2%和1.9%;其中,新能源汽車產銷量分別為136.6萬輛和136.7萬輛,均創(chuàng)歷史新高,同比分別增長7.5%和10.9%。
對于為何入局新產業(yè),萊克電氣表示,基于對新能源汽車、5G 通信設備、工業(yè)自動化產業(yè)當前市場和未來市場前景的充分論證分析,加上受限于既有生產基地的發(fā)展空間,公司的現有產能將難以滿足公司未來業(yè)務發(fā)展需求,產能瓶頸將限制公司進一步做大做強,公司亟需優(yōu)化產品結構與產業(yè)布局,提高公司產品產能。
吸塵器行業(yè)競爭激烈,戴森、萊克、科沃斯、石頭科技各有優(yōu)勢。作為吸塵器行業(yè)老玩家萊克電氣2020年前三季度營收42.41億元,同比微增0.69%;歸屬凈利潤4.16億元,同比增長8.84%。
小米生態(tài)鏈企業(yè)石頭科技前三季度營收29.80億元,同比下滑1.66%;歸屬凈利潤8.99億元,同比增長54.49%。清潔機器人龍頭企業(yè)科沃斯前三季度營收41.42億元,同比增長20.25%;歸屬凈利潤2.50億元,同比增長147.17%。
“本次投資將有助于改善公司的產品結構,增強公司盈利能力;有助于爭取和穩(wěn)定大型客戶,進一步擴展市場;有助于進一步提升公司生產自動化水平,提高產品工藝水平,推動公司產品往高精度方向發(fā)展,從而提高公司的市場綜合競爭力?!比R克電氣介紹。
2020年以來,萊克電氣股價整體上行,從年初的23.75元/股到2020年10月30日達到近年新高38.60元/股,此后開始震蕩下行,2020年12月31日報收30.23元/股。2021年1月15日報收30.69元/股。